保利地产2010年度股东大会、投资者年会成功召开

3.低硫配煤成抢手货内容：阳煤集团主力矿井的煤炭硫分大多在2.5%左右。

记者日前从潞安集团获悉，这一项目突破了低浓度乏风发电的技术瓶颈，有望盘活每年上百亿立方米的气源。贾剑认为，这一技术的推广，有望盘活每年上百亿立方米的低浓度瓦斯气源，实现变废为宝。

乏风氧化发电的适用门槛低，只要有瓦斯排放的矿井就可建设贾剑认为，这一技术的推广，有望盘活每年上百亿立方米的低浓度瓦斯气源，实现变废为宝。一般来讲，甲烷浓度在30%以上的瓦斯可液化为甲醇，10%-20%的可用于内燃机组发电，但10%以下的低浓度瓦斯安全性差，浓度极低的乏风难以直接燃烧，二者的利用一度成为世界性难题。这一项目既能提高煤矿经济效益，又能促进节能减排、保障安全生产，实现对瓦斯的吃干榨净。项目投产后，装机容量达30兆瓦，可摧毁乏风中99%的甲烷，每年减少140万吨二氧化碳温室气体，输出2亿千瓦时的清洁电能，满足高河矿井一年的用电量。

乏风虽然浓度极低，但总量巨大，所含甲烷约占中国煤矿瓦斯甲烷总量的81%。山西潞安集团瓦斯研究院副院长贾剑说，高河乏风发电氧化利用项目于2012年开工建设，2014年底基本建成。库存数据同样不乐观，截至8月底，全社会煤炭库存已持续33个月在3亿吨以上。

汾渭能源动力煤分析师王旭峰告诉新华能源，2012年开始，煤炭行业逐步结束黄金十年，取而代之的是前期过度投资带来的一系列问题。政策轮番祭出 欲挽失控煤市价格一跌再跌，救市政策一出再出。无论是行业的管理者、企业的领导者或者行业的观察者，在即将过去的一年里，心情沉重却异常忙碌。不过，虽然一个半月内密集出台了7个中央级别的涉煤文件，密集程度令人咋舌，但效果依然不能令人满意。

据中国煤炭工业协会近日发布的《当前煤炭行业脱困工作有关情况的通报》则认为，在各方共同努力下，相关政策效果逐渐显现，煤炭市场出现了一些积极变化。同时，国务院秘书局多次协调煤炭行业脱困工作重大事项和政策。

包括产能大量过剩，库存不断积压，企业资金空前紧张，呆账坏账增多等不利情况。而有消息称，从2015年1月1日起我国调整进出口关税，煤炭出口关税税率由10%下调至3%。同时，中宇资讯煤炭分析师关大利则认为，这次煤炭进口关税调整与近期密集出台的煤炭救市脱困政策相关，有助于缓解目前国产资源过剩、煤企滞销压力较大的局面。一是煤炭产量盲目增速势头得到控制。

对此，中国煤炭工业协会会长王显政透露说，2014年，发改委召集能源局和煤协等部门开了18次协调会，出台限制产能、规范煤炭进口、建立小煤矿退出机制、加大金融支持、关税调整等37项相关对策和措施。毫无疑问，煤炭行业正处于寒冬时期，从不断的出台救市措施，可以感受到丝丝温暖，而行业的参与者也在积极努力地改善行业窘态。在痛苦中煎熬的煤炭行业，在即将到来的2014年圣诞节前夕，收到了一份不错的礼物。近日，中国多个煤炭主管部门联合发布政策，要求严格制止违法违规建设生产、超能力生产和不安全生产。

中投顾问煤炭行业研究员邱希哲也认为，当前是中国发展方式转变、产业结构调整、能源结构优化、传统产业优化升级的关键时期，煤炭产业已由卖方市场向买方市场转变，行业积存的多重问题集中爆发，使得企业营收较为困难，这是行业由盛转衰的必经阶段。随着新一年的临近，这一政策的实施也了进入倒计时。

三是煤炭价格逐步趋稳并有所回升。面对煤炭行业运行中出现的突出矛盾和问题，国家和各级地方政府均采取了一些针对性的措施，救市希望能从政策层面缓解煤炭已经严重的供需矛盾。

2014年，煤炭救市令可谓是密集出台。无论如何，即将过去的2014年，煤炭市场并没有出现特别大的跌幅，这就是我们最大的收获继1月7日环渤海动力煤价格指数小幅下挫之后，12日发布的中国(太原)煤炭交易价格指数结束三连平[微博]，较上期下跌0.04点，煤炭主要港口和产地动力煤市场总体呈弱稳态势。随着市场预期发生变化，煤企挺价意愿开始分化，部分地方煤矿率先退出挺价行列。截至1月11日，下游六大电厂库存仍保持高位，日耗煤量稳定。分析认为，短期内，煤价仍有弱势下行预期。

1月5日至1月11日，环渤海煤炭库存量环比减少62.5万吨，但仍高达2066.5万吨。阳泉部分地方煤矿联动下调末煤车板价20元／吨，是本期太原煤炭交易价格指数下滑的主要原因之一。

分析认为，随着煤电合同汇总临近尾声，煤企挺价意愿渐趋分化，煤炭价格步入市场调整期，短期内或将弱势下行。然而，煤价小幅下调并未带来明显市场反应。

今年1月，神华、中煤等大型煤企纷纷停止上调煤价，部分企业加大了对用户的实际优惠力度。1月13日，2015年煤炭产需衔接合同汇总会在杭州召开

今年1月，神华、中煤等大型煤企纷纷停止上调煤价，部分企业加大了对用户的实际优惠力度。1月5日至1月11日，环渤海煤炭库存量环比减少62.5万吨，但仍高达2066.5万吨。截至1月11日，下游六大电厂库存仍保持高位，日耗煤量稳定。继1月7日环渤海动力煤价格指数小幅下挫之后，12日发布的中国(太原)煤炭交易价格指数结束三连平[微博]，较上期下跌0.04点，煤炭主要港口和产地动力煤市场总体呈弱稳态势。

然而，煤价小幅下调并未带来明显市场反应。分析认为，随着煤电合同汇总临近尾声，煤企挺价意愿渐趋分化，煤炭价格步入市场调整期，短期内或将弱势下行。

随着市场预期发生变化，煤企挺价意愿开始分化，部分地方煤矿率先退出挺价行列。阳泉部分地方煤矿联动下调末煤车板价20元／吨，是本期太原煤炭交易价格指数下滑的主要原因之一。

1月13日，2015年煤炭产需衔接合同汇总会在杭州召开。分析认为，短期内，煤价仍有弱势下行预期

部分煤炭进口将面临产品质量障碍自2015年1月1日起，《商品煤质量管理暂行办法》将正式施行。如果龙头煤炭企业不主动降价，那么煤价很难出现趋势性回落。虽然国际煤价持续低迷，国际煤炭海运费不断走低，进口煤整体具备价格优势，但由于煤炭进口监管严格，贸易商进口将面临质量障碍，国际煤价对国内煤价的冲击作用可能大大降低。在国内动力煤价格相对较低、龙头煤企对市场的控制力不断加强的情况下，季节性因素将在一定程度上抑制煤价回调幅度。

目前煤价只是让部分煤炭企业刚刚摆脱亏损局面。综合来看，虽然目前国内动力煤价格面临一定回调压力，但只要龙头煤企不带头降价，煤价下行空间就不大。

煤价已降至相对低位目前煤价与2014年年初相比要低得多，这从根本上限制了煤价进一步下降的空间。该政策对商品煤的灰分、硫分、发热量、汞、砷、磷、氯、氟等指标均提出了明确要求，不达标的商品煤将被禁止进入市场，部分进口煤或将因此被挤出市场。

1月1日至7日，环渤海5500大卡动力煤平均价格只有520元/吨，平均每大卡不到0.095元，这与煤炭工业协会宣称的推动煤价理性回归，力争使动力煤价回升到0.10.12元/大卡仍有较大差距。1月1日至7日，环渤海动力煤价格指数下跌0.95%，至520元/吨，创出去年8月6日以来单周最大降幅。